|
|
|
 |
Густой лес |
 |
Хаки |
 |
Желтый |
 |
Черный |
 |
Замшелый дуб |
 |
Синий |
 |
Красный |
|
Особенности
- Эргономичное управление одним рулевым рычагом;
- Плавная, комфортабельная езда с возможностью перевозки до 4 пассажиров и груз;
- Привод на все колеса при низком центре тяжести для повышенной устойчивости;
- Вариатор + повышенная передняя передача, пониженная передняя передача, нейтраль и задний ход;
|
Стандартное оборудование
- Новая жидкокристаллическая панель показания приборов (спидометр, одометр, вольтметр, индикатор температуры охлаждающей жидкости, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза);
- Решетка забора воздуха для охлаждения радиатора с открывающимся лючком, который позволяет удалять попадающую грязь;
- Более комфортное и мягкое переднее сидение;
- Гидравлические вентилируемые дисковые тормоза для легкого управления;
- Шины 24" со специальным рисунком протектора;
- Аварийный/стояночный тормоз;
- 12-вольтовая розетка, подстаканники, поручень;
|
Спецификации
| Тип двигателя |
4-тактный верхнеклапанный сдвоенный V-образный бензиновый двигатель, электронное зажигание, смазка под давлением и масляный фильтр |
| Марка двигателя |
Briggs & Stratton Vanguard |
| Мощность |
18 л.с. |
| Объем |
570 куб. см |
| Охлаждение |
Воздушное |
| Стартер |
Эл./ручной |
| Тормоза |
Гидравлические |
| Управление |
Эргономичное управление одним рулевым рычагом с установленным ручным тормозом на рукоятке. Для безопасности и легкого управления, Арго приводится в движение трансмиссией, передающей непрерывный вращающий момент всем осям. |
| Приборы и управление |
Поворотная ручка дроссельной заслонки под правой рукой, управления воздушной заслонкой с приборной панели. Включение фар и зажигания. |
| Трансмиссия |
Трансмиссия с планетарным дифференциалом, имеющая повышенную и пониженную переднюю передачи, нейтраль и передачу заднего хода. |
| Привод |
Цепной. Смазываемые подшипники защищены двусторонним уплотнением по внешнему фланцу. |
| Рама |
Сварная конструкция из стального профиля повышенной прочности и долговечности. Защитное покрытие из полиэфирного напыления. |
| Корпус |
Прессованный под вакуумом полиэтилен высокой плотности |
| Защита днища |
Опция |
| Грузоподъемность |
на суше 317 кг, полная
заднее отделение не более 63 кг
на воде 227 кг, полная
|
| Тяговое усилие |
545 кг |
| Количество пассажиров |
4-на суше, 2-на воде |
| Объем бензобака |
27 литров, прозрачный полиэтиленовый топливный бак, 8 часов работы |
| Скорость на земле |
35 км/ч |
| Скорость на воде |
5 км/час |
| Сухой вес |
386 кг |
| Усиление моста |
передний - опция, задний - отсутствует |
| Жидкокристалическая панель показания приборов |
Спидометр, вольтметр, одометр, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза |
| Шины |
ARGO AT189 24х10.00-8NHS |
| Давление на грунт |
2.1 psi (14.5 kPa) - на колесах, 0.67 psi (4.6 kPa) на гусеницах |
| Клиренс |
На шинах 240 мм
На гусеницах 265 мм
|
| Диапазон температур |
Любая погода, любая местность -40°C ... +40°C |
|
